INCID'Z
Notice de montage
dernière actu le 01/03/08

L'Incid'Z vient d'une discussion entre Pierre Rondel et Z Fred lors de la rencontre de Valdrome 2007, depuis longtemps nous avions en tête un petit planeur passe partout, Pierre a glissé l'idée d'une incidence intégrale et le déclic était fait (nous le remercions). Les premiers Incid'Z furent les versions avec l'empennage en " T " le Fox et le Swift, mais très rapidement les demandes arrivèrent pour un empennage en " V " ce qui nous remit au travail pour réaliser le Salto. En tout, ce planeur aura eux cinq différentes dimensions pour en venir à celles d'aujourd'hui et quatre profils essayés. Le développement des Incid'Z a été réalisé entre les mois de septembre et janvier, le premier Incid'Z Fox a survécu à l'attaque d'un chien, l'Incid'Z Salto a fait son premier vol au-dessus d'un grand feu lors du nettoyage d'une de nos pente et vole toujours très bien. Vous avez donc un modèle crash proof très solide ! Nous vous souhaitons de prendre autant de plaisir que nous avec ce planeur et si vous nous envoyez des photos de vos réalisations, nous les diffuserons sur notre site. L'équipe de Z systeme La boite contient : 1 fuselage 1 paire d'ailes 1 ensemble dérive/stab ou 2 stab pour le salto 2 tubes de carbone (pour les ailes) diamètre: 5 mm 1 tige carbone (axe de rotation des ailes) diamètre: 3 mm 2 chapes plastiques 2 dominos 2 guignols en bois 5 tiges de carbone de 2x150 mm Attention, bien lire la notice avant de commencer le montage. Il vous faudra : 1 cutter 1 réglet 1 tube de cyanolite/éventuellement de l'accélérateur 1 feuille de papier de verre Et un ensemble radio : 2 mini servos, 1 mini récepteur, un petit accu.
	Avec le cutter faire une découpe perpendiculaire au longeron, à 1 cm du bord de l'emplanture pour glisser le guignol. Insérer le tube carbone dans le guignol et l'ensemble dans l'aile. Poser l'aile sur le plan de travail et coller l'ensemble à la cyano, guignol bien perpendiculaire à l'aile.
	Collez les chapes sur les tiges carbones de 2, glissez les dominos sur les tiges et l'ensemble sur les guignols.
	Poser une goute de cyano sur la tige de carbone de 3 à 10 cm d'un bout et la faire sécher comme cela, c'est votre future articulation d'aile.
	Commencer par le ponçage si vous le voulez car l'Incid'Z vole très bien brut. Découper la verrière pour l'installation de la radio (il y a 4 points qui vous indiquent la forme de celle-ci). Faire la découpe pour les emplacements des servos, récepteur et accu. Les palonniers de servos se trouvent à 13 cm de l'axe de rotation des ailes
	Faire une découpe droite juste au dessus de l'axe de rotation de l'aile pour glisser l'élastique qui tiendra les ailes contre le fuselage.
	Installez la dérive et le stab ou les deux stab puis glissez de la cyanolite pour coller l'ensemble. Si vous voulez garder le coté démontable de l'Incid'Z, coupez au cutter les deux parties extérieure du stab (vous avez dans le kit 2 tiges de carbone de 2mm x 15cm qui permettront le montage/démontage de votre stab) Faire de même sur la dérive (1 tige de 15 cm en carbone a coupée en deux)
La radio : Coller les servos dans les emplacements que vous avez découpés et branchez-les au récepteur. Alimentez l'ensemble pour avoir les servos au neutre. Glissez le récepteur et l'accu dans leurs logements. Clipsez les chapes sur les palonniers des servos et reliez les dominos aux trous des guignols. Avec l'aide du réglet, mettre les ailes au neutre par rapport au stabilisateur et serrez les dominos. Le centre de gravité se trouve au niveau du longeron de l'aile, le déplacement de l'accu doit pouvoir vous permettre d'être au bon centrage. 4. Montage final : Glissez la tige carbone de 3 dans le fuselage et montez les ailes Glissez autour des guignols l'élastique qui maintiendra les ailes contre le fuselage. Installez les tiges carbones entre les ailes et les servos.Votre modèle est maintenant fini, chargez votre accu, vérifiez que le centrage ce trouve au niveau du longeron et bon vol.
Caractéristiques : Envergure 95 cm Surface 10.8 dm² Poids en ordre de vol : 170 g Charge alaire 16 g/dm² Profil MH32 d'origine Centrage : au longeron Débattements : vols calmes : +/- 15 mm profondeur, +/- 25 aux ailerons. Doublez tout ça pour des vols remuants !
MENTIONS LEGALES - Dans tous les cas, ne pouvant vérifier ni la qualité du montage final ni les conditions d'utilisation de l'appareil, Z système décline toute responsabilité concernant tout incident relatif à son utilisation. - Il est obligatoire d'être couvert par une assurance incluant la pratique de l'aéromodélisme. Si vous ne faites pas partie d'un club, vérifiez que votre responsabilité civile inclue explicitement cette activité ou bien contractez un contrat d'assurance spécifique. - Vous devez voler sur un terrain autorisé. D'une part pratiquer l'aéromodélisme ne vous autorise pas à pénétrer sans autorisation sur des terrains privés, et d'autre part la plupart des assurances ne s'appliquent pas si vous pratiquez sur un terrain sans autorisation.
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