Améliorations

Il y a aujourd'hui, plus de 1000 Parab'ailes qui volent sur les pentes du monde entier.
Les remarques et conseils de nombreux modélistes ont permis de peaufiner et d'améliorer les qualités de Parab'aile.
Cet additif est destiné à vous informer de ces progrès.

Les améliorations apportées à la Parab'aile sont integrées au fur et à mesure des séries de fabrication.
Les pièces modifiées sont bien sûr disponibles séparement, afin de vous permettre de mettre à jour votre 'ancienne' aile si vous le désirez.

 

Nouveaux élevons (de série depuis l'été 2002)
Les élévons rectangulaires d'origine sont remplacés par des gouvernes trapézoidales (6 cm à l'emplanture et 9 cm au saumon), ce qui améliore grandement la stabilité à basse vitesse (effet Paoli !). De plus les ailerons sont intégralement prédécoupés, encore 5 mn de gagnées sur le temps de montage pour l'utilisateur !
voile renforcée

Nouvelles voiles (de série depuis le 1er mai 2001)

Les voiles comprennent désormais :
- un renfort de bord d'attaque en dacron
- un ourlet au bord de fuite.

D'où une solidité accrue !
Nouvelles lattes (de série depuis le 12/04/2000)
Parab’aile est maintenant équipée de lattes en fibre de verre moulées. Ceci permet de réduire le temps de montage et d’avoir un respect optimal du profil.
Les lattes alu sont toujours disponibles en pièces détachées pour les pilotes qui désirent experimenter différents profils.
Kit "Perfo+" pour Parab'aile (de série depuis le 01/12/1999)
Profil Clark YS, prévue pour servos format standard et accu 400mAh. Le poids de l'aile ainsi équipée est d'environ 450g. Les essais effectués lors de la rencontre de la Banne d'Ordanche ont montré des performances de gratte largement ameliorées !
Par rapport à la nervure d'origine, le kit perfo+ rend Parab'aile plus pénétrante et plus porteuse.
Il est possible de gagner encore du poids en utilisant des micros servos. On atteint alors environ 400g, soit une charge alaire de moins de 14g/dm2.
Le kit perfo+ comprend la nervure, double face et colliers pour réinstaller la radio ainsi que 2 kwicks links.

Montage des ailerons (de série depuis le 01/09/1999) (inutile depuis les nouveaux ailerons 2002)
Parab’aile est équipée d’un nouveau système de montage des ailerons. 2 grandes tiges carbone remplacent les 4 petites tiges.

 
Evolution de la notice (de série depuis le 01/07/1999)
Réglages
Pour le réglage du neutre des ailerons, il est plus facile de prendre le tube de queue comme référence plutôt que de poser l'aile à plat... Au neutre, les ailerons doivent être relevés de 3-4 mm par rapport au tube de queue.
Centrage
Le centrage donné dans la première version de la notice (17 cm du nez) est un peu trop arrière pour une utilisation par temps moyen ou fort. Préférez un centrage à 160/165 mm.
Bord d'attaque + élastiques renforcés (de série depuis le 01/07/1999)
Ils sont disponibles gratuitement pour les possesseurs des premières versions !! Seule une participation pour le port est demandée.

Première sortie commerciale : salon de Paris 1999
Parab'aile, revue de presse et galerie photos !

 

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