EPP'AIR
Notice de montage : aile 2 axes



Matériel nécessaire : cutter (lame neuve si possible), colle cyano ou epoxy, chiffon, scotch armé, l'aile dans ses dépouilles, longerons carbone


Découpe des dièdres : tracer ...


... et découper les parties extérieures de l'aile (325 mm de long)


Couper l'interieur des extérieurs et l'extérieur des intérieurs à un angle de 10°, au cutter,

ou par ponçage, ou encore sur une scie avec un plateau inclinable.
NE PAS COUPER l'intérieur des parties centrales qui, elles, se raccordent à plat.

L'objectif est que les ailes se raccordent avec les extérieurs relevés de 10 cm

Longerons : scotchez ensemble, à plat sur la table, les deux parties centrales de l'aile.

tracez l'emplacement du longeron à 105 mm de l'arrière de l'aile


Et fendez le au cutter sur 5 mm de profondeur


Inserez le longeron en force

Collez en infiltrant de la cyano. Si vous utilisez un colle épaisse (araldite, PU, ...), il faudra enduire le longeron avant de l'inserer.

Attendez une minute et essuyez les traces de colle avec un chiffon

Recommencez la même opération à l'intrados (le dessous) de l'aile.
Enscotchage :
NB : cette notice détaille l'enscotchage de l'aile avec du scotch de 50 mm . Pour plus de détails sur la méthode avec du 400 mm vous pouvez consulter la page de l'aile à ailerons.

Partie centrale. On commence par le dessous et l'arrière. Poser une bande au ras du bord de fuite


puis remonter jusqu'à l'avant de l'aile,


avec un chevauchement de 5 mm à chaque bande

Couper le scotch au ras de l'aile sur les cotés et l'avant.

A l'extrados procéder de la même façon mais en débordant de tous les cotés de 2.5 cm et rabattre le débord sur le dessous de l'aile.

Bien bouchonner avec un chiffon pour que le scotch épouse bien la matière.

Même opération pour les parties extérieures.
Ne pas oublier qu'on déborde à l'extrados, la première bande de scotch se pose donc comme ça

Astuce pour rabattre le bord d'attaque, en roulant l'aile sur la table.

Assemblage final : Poser une bande de scotch à mi largeur sur le dessous de la partie extérieure


Et l'assembler à la partie centrale


Idem de l'autre coté et on obtient donc une aile pliable, pratique pour le tranport.


Scotcher les parties extérieures relevées