L'EPP'AIR
Le planeur rc de début en EPP

Ce modèle n'est plus fabriqué ni vendu

Voilà, vous voulez débuter en planeur, vous avez peur de casser ?
La solution c'est l'Epp'air, le planeur en mousse idéal pour les débutants.
Un vol calme, des réactions douces pour permettre de comprendre tranquillement ce qui se passe en l'air, et une structure indestructible et facile à monter.

Si vous avez un doute, prononcez à voix haute : le pépère !

Caractéristiques :
Envergure 1 m 60
Surface 25.6 dm²
Poids en ordre de vol : 510 g
Charge alaire 20 g/dm²
Profil Eppler 205

Les modélistes confirmés constateront que nous n'avons rien inventé, les proportions et le profils sont des classiques du genre pour un planeur de début. Nous avons juste adapté ces excellentes solutions à la construction en EPP scotché.

Rappelons au passage que l'EPP renforcé au scotch armé est indestructible et incassable, ce qui n'est pas le cas de l'EPP nu.

Construction :
Noyaux en EPP 20 g/l
Aile renforcée par un longeron carbone
L' aile est fixée par élastiques, pour sauter en cas de choc.
L'aile peut être rendue démontable en deux pour le transport
Gouvernes et dérives en aquilux 400 g
Scotchage intégral pour une protection totale aux chocs.
Temps de montage environ 3/4 h pour un bricoleur débutant, 1h30 pour un rapide.


Radio nécessaire :
2 voies, aucun mixage
Servos standard (40g)
Accu 800 mAh NiCd (format 4 piles R6)

On peut utiliser un accu ou des servos plus petits pour passer en dessous de 500 g.
Le contenu du kit :
les noyaux d'ailes découpés sur machine à commande numérique
longeron carbone d'aile
gouvernes et dérives découpées
fuselage en EPP
un rouleau d'adhésif armé 50 mm
un rouleau d'adhésif de déco couleur
accessoires : guignols, élastiques d'aile, tourillons d'élastiques, trappe radio...
tringles de commandes coulissantes
notice de montage détaillée.
Options :
 Si vous aimez bricoler, vous pouvez

1/ équiper votre epp'air d'ailerons pour progresser en pilotage et faire des figures
(le top dans ce cas est d'avoir 2 ailes)

2/ installer une motorisation électrique pour voler en plaine (ou à la pente les jours sans vent). moteur speed 400 réducté 2.3/1 avec 7 éléments 1200 mAh NiMH et une hélice pliable 9x6 permettent des vols très agréables. Le poids en ordre de vol est aux alentours de 750 g
3/ et même des roues, du coup voilà un chouette petit avion école pour le club, les enfants, et suffisamment puissant pour emporter un appareil photo (150g maxi) ou larguer un parachutiste !
La motorisation est confiée ici à un speed 480 R 8 éléments et une hélice 9x6 pour tracter les 900g (+ charge éventuelle) de l'engin.
 Notice de montage en ligne :

fuselage
aile 2 axes
 aile à ailerons
Conseils pour le premier vol

Plus de photos sur la page 2 !
 4/ autre bricolage possible, un empennage en V (plus de détails sur la page 2)
5/ encore un autre bricolage pour photo aérienne sur la page 2

RESTE A VENDRE :

1 proto delta env 50 cm, aile en coroplast, fuselage en epp
avec moteur, variateur et 2 servos installées.
a volé 2 fois
liquidation 30 €

 

menuZ Système - 1 rue de la passerelle - 63570 Bansat - France - zsysteme@free.fr - page d'accueil du site